8月29日，由中交路桥建设有限公司(以下简称中交路建)承建的国内最大跨度的公轨两用多塔刚性悬索桥——浙江永宁大桥首节1100吨钢梁顺利顶推到位，标志着大桥上部结构施工迈出坚实的第一步。

　　永宁大桥北起飞云江北岸瑞光大道，南至飞云江南岸纬五路附近，是集市域铁路、快速路、一级公路三种交通功能于一体的多功能复合型过江通道，长约3.12公里，其中跨江范围长约1.1公里，计划于2025年建成通车。

　　永宁大桥是浙江省首座“三桥合一”的双层特大桥，其钢梁结构总重量约为6万吨，共分106个节间，采用双向顶推施工工艺，最大顶推跨度130米，是国内唯一同时具备“大跨度+大吨位+大支反力+大纵坡+复杂竖曲线”五大顶推特点的桥梁，综合施工难度为全国之最。此次顶推首节钢梁重达1100吨，约700多辆家用小轿车的重量。

　　为此，中交路建项目团队邀请国内著名桥梁建设专家深度参与论证，多次召开专题会议，制定了专项施工方案；利用BIM技术对顶推施工进行全过程模拟，不断优化施工流程；设计高强度顶推支架临时结构，确保荷载满足顶推要求；采用PLC同步控制系统实行多点牵引拖拉，实现多台水平千斤顶同步顶推；创新研发自动纠偏系统，有效保证了钢梁沿既定路线精准就位。

　　项目建成后，将成为“温瑞一体”的重要纽带，助力温州大都市区打造综合交通走廊和沿海功能联系轴，促进温州深度参与长江三角洲地区合作与交流，不断提高对内对外开放水平，推动浙江省海洋经济发展。

　　中新网8月30日电 综合日媒报道，针对日本知名艺人经纪公司杰尼斯事务所已故前社长喜多川(2019年去世)性侵艺人事件，一个由外部专家组成的“防止再发特别小组”当地时间29日宣布，认定喜多川对多名“杰尼斯Jr.”艺人长期反复实施性侵的事实存在。

　　据报道，该特别小组当天向杰尼斯事务所提交了调查报告，认定喜多川从1970年代前半期至2015年前后，在事务所反复对“杰尼斯Jr.”的男性艺人实施性侵。报道称，该特别小组得到的多份证词显示，受害人至少有数百名。

　　特别小组成员之一、精神科医生飞鸟井望介绍称，“一定程度上详细询问了当时的情况，认为(调查结果)具有真实性。”

　　报道称，“杰尼斯Jr.”艺人多为力争发行CD出道的未成年人。调查报告还称，喜多川的姐姐、曾担任事务所名誉会长的藤岛Mary泰子(2021年去世)知晓性侵事实却“一直试图彻底隐瞒”，并批评事务所对此“视而不见”，不作为“导致受害扩大”，从而产生了众多受害者。

　　为了防止类似问题再次发生，报告指出，杰尼斯事务所应以公司名义承认喜多川的性侵事实，并向受害者真诚道歉，此外还应尽快与受害者展开对话并着手采取补偿措施，立即建立受害者救助措施制度，以期对受害者进行适当补偿，抚平他们的创伤。

　　此外，该特别小组表示，为防止家族经营的弊端，建议喜多川外甥女藤岛Julie景子辞去社长职务。

　　在东京举行记者会的特别小组主席林真琴(前检察总长)表示，希望事务所实施全部建议，“不道歉或作出补偿的话，今后很难重振。”

　　杰尼斯事务所29日称“将真诚接受建议和记者会内容”，并发表评论称，今后会通过记者会“诚心诚意地说明举措”。

　　据此前报道，喜多川1931年出生于美国洛杉矶，1962年创办了杰尼斯事务所，往后几十年间，该公司培养出了“岚”等诸多男性偶像及组合。2019年因病去世。 【编辑:孔庆玲】